• 伴随“双碳”目标稳步推进,物流行业迎来全新变革,绿色智能物流成为发展“主旋律”。那么,如何构建绿色智能物流新生态?针对该课题,在2023亚洲物流双年展举办的2023亚洲智慧物流与供应链创新大会上找到了更多答案。对于作为物流“动脉”的商用车行业转型升级,江铃乐行
  • 上海作为全球重要的金融中心,总能在第一时间释放各产业的发展信号。6月15日,第13届“陆家嘴产业金融论坛”亚洲航运与物流峰会在亚洲物流双年展精彩呈现,输出诸多物流ESG、数字化转型方面的新颖课题。江铃汽车副总裁、江铃乐行新能源CEO吴晓军应邀出席论坛,分享的“共建城市绿色智慧物流新生态&a
  • 人生路上,个人的选择大于机遇。随着社会经济的不断发展,产业资源不断丰富,为创业梦想埋下土壤和根基。这其中,有人瞄准电商、社区团购的风口,全身投入城市配送物流行业;有人则抓住高端商务接送的需求做起商务出行接送的生意。大家都在追梦、筑梦,渴望通过创业完成蜕变,实现人生目标。可无论是物流运输,还是商务接送,都需要一
  • 6月15日,以“成就客户美好生活”为主题的江铃汽车新能源品牌发布会在上海2023亚洲物流双年展隆重举行。活动中,江铃乐行新能源品牌正式对外官宣,开启江铃汽车在新能源领域的新征程。同时,旗下全新纯电平台轻卡江铃乐行E路达也正式全球首发上市,圆梦物流用户低碳高效的升级期待。此外,别具一格的智慧物流、
  • 6月12日,主题为“新菱智相助,跑赢创富路”的2023款菱智PLUS CNG上市发布会暨喀什低碳客运生态战略合作签约仪式在新疆喀什完美落幕。这款市场指导价为112,900元-143,900元、搭载同级最大180L大气罐的“全场景舒适商旅舱”一经上市,便受到了现场各方企业及超125家准客户代表热捧,彰显出
  • 6月8日,中国汽车知识产权运用促进中心为长城控股(包括长城汽车、长城控股旗下零部件等子公司)授予《2022中国汽车专利数据统计》“民营自主整车集团-专利授权量第一名”“民营自主整车集团-专利公开量第一名”两项证书。在2022年全球汽车专利大数据平台榜单上,长城汽车专利公开量达
  • 6月14日-6月16日,亚洲物流双年展将在上海隆重举办,这场亚洲物流与交通运输行业发展的风向标盛会备受期待,更值得关注的是,江铃汽车将在此次展会期间,呈现新能源品牌焕新“大动作”。届时,江铃汽车新能源将发布全新品牌,同时旗下全新纯电平台轻卡江铃E路达也将全球首发上市,并亮相绿色运力全场景体验区,展
  • 绿色城市物流大趋势下,物流运输业对新能源轻卡的需求正在提升,具备硬核电动技术、高端品质、人性化科技的纯电轻卡扮演着重要的物流角色。在NEVC 2022第七届中国新能源物流车挑战赛中,一举获得节能满分、续航满分、爬坡满分、加速满分、全能第一多项荣誉,并刷新赛事历史记录的江铃E路达,引发市场热议。江铃E路达上市在即,还
  • 引题:双方的合作为跨行业融合和推进中国汽车智能化提供了良好典范。2023年6月6日,腾讯智慧出行与博泰车联网签署战略合作协议,双方将围绕云平台、智能座舱、智驾地图、智能营销、出海等领域开放合作,融合各自在产品、技术、资源等方面的优势,共同为汽车行业客户提供领先的解决方案,促进行业创新发展。博泰车联网创始人兼CEO
  • 近年来,随着地摊经济、回乡创业等社会浪潮的崛起,创业创富的烟火气变得炙手可热。作为陪伴无数生活进取者开拓新生活的创富伙伴,东风风行菱智家族将在6月中旬迎来全新成员——2023款菱智PLUS CNG。据悉,这款新车不仅利用升级容量的大气罐支持更远续航,还在外观、内饰等全方位表现力上做出质感升级,将有望
  • 不久前,长城汽车首搭智能四驱电混技术Hi4的枭龙MAX正式上市,其官方售价区间为15.98万-17.98万元,即用户只需 15.98万就可以享受到原生电四驱的便利性,这让插混市场“老大”比亚迪也感受到了明显压力。作为对比,比亚迪宋PLUS DM-i如果想买到电四驱功能,则至少要花20.78万才行,二者之间的差价接近5万
  • 在碳达峰碳中和的重大战略决策影响下,燃油车往日盛景不再,而天然气作为最具潜力的清洁能源,将会成为我国能源结构调整的主要增长点和低碳转型的主力军,成为绿色发展、平稳降碳的重要力量。在这样的时代背景下,东风风行作为国内的“MPV制造专家”,率先进军CNG领域,并成功推出国内第一款原厂原装CNG MPV,巩
  • 随着人工智能技术的发展,汽车行业智能化转型进一步加速,智能座舱作为人机交互的核心,直接影响着用户的驾乘体验,而用户对于座舱智能性、舒适性、娱乐性的需求也在不断提升。在长城汽车智能化技术品牌咖啡智能深度赋能下,哈弗枭龙MAX搭载了新一代Coffee OS 2智能座舱系统,为用户带来沉浸式的智慧座舱体验,重塑同级车型
  • 当今时代,全民创业的浪潮持续涌现,创业依然是无数个体趋之若鹜的理想。如何发展“新个体经济”,提高个体创业环境也是国家经济发展中的重大命题。在中国经济高速发展的时代背景下,东风风行始终紧跟时代脚步,深刻洞察个体创业者的核心需求,并以可油可电可气的创富神车矩阵为基石,以助力国民经济发展为初心,
  • 并不意外,目前关于长安福特全新锐界L的所有讨论都聚焦在其各类“标签”上。22.98-30.98万元的价格确实诚意满满,厂家给出的价值至高2.8万元“全家出游礼包”足够划算,“混动”“大7座”“智能化”句句属实可别家也都在强调。
  • 目前,在国内氢能示范区支持政策的推动下,京津冀、长三角、珠三角等氢能示范城市群,已经能看到大批氢能公交、氢能通勤巴士已行驶在城市的道路上。与此同时,氢能重卡的数量也在快速增加,成为绿氢在物流领域应用的新场景,截至目前,氢能重卡保有量已经超过了3000台。作为商用车后起之秀,长城汽车旗下如果科技近期以出色
  • 近日,知名赛车电影IP《速度与激情10》在国内正式上映,片中许多飞车画面令广大影迷和车迷津津乐道,尤其是科技感十足的电动超跑,似乎也印证着属于人工智能和无人驾驶的智能汽车时代即将到来。 中国智能驾驶装机量王者,NOH落地将达100城实际上也的确如此,目前在自动驾驶领域,国内众多车企已经纷纷落地城市智能辅助驾驶
  • 5月18日,四川省道路运输协会第四届四次理事会暨2023年年会在成都召开。大会邀请了四川省道路客运、汽车租赁、网约车和机动车驾驶培训等200余家大中型企业主要负责人,共谋道路运输高质量发展之路,共商协会健康发展之路。作为本次大会的协办单位,东风风行携旗下2023款菱智PLUS CNG 180L和菱智新能源、风行M7外交官版一同亮相
  • 智能化已成为新能源汽车发展的重要趋势,自动驾驶和智能座舱是评判一家车企科技实力的重要指标。不过自动驾驶对技术要求比较高,且从开发、完善到落地需要较长的周期,而智能座舱则还未被完全定义,有很多可发挥的空间,成为智能新能源时代各大车企差异化竞争的焦点。这从前不久上海车展上可窥见一斑,期间Unity中国、宝马
  • 2018年之后,新能源汽车产业逐渐成为全球汽车产业中炙手可热的“赛道”之一,直到今天,其热度依然有增无减。作为一项重资产业务,造车烧钱已经毋庸置疑。除了造车本身要迈过的核心技术关卡,产品竞争、市场突围、烧钱输血等,都是造车企业的必经之路。以往,造车烧钱仅局限在蔚小理等家底较薄的一众造车新势力
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