3月8日，吉利银河E8(配置|询价)性能版车型在珠海正式进行交付。作为吉利银河序列下的中大型豪华旗舰产品，吉利银河E8全系不仅使用了全新的SEA平台架构，同时也使用了全新的设计语言。除此之外，吉利在性能版车型上还搭载了如8295芯片、800V高压充电等一系列硬核配置。搭载的高效电驱前后双电机的布局，最大功率为475Kw，最大扭矩为710N.m，在参数方面的确亮眼，官方的0-100公里加速时间为3.49秒。
其实早在去年我们就在天津V1赛道对其进行了比较详细的动态静态体验，只不过当时大部分时间试驾的还是普通版车型，并没有对其性能版车型进行更加详细的体验。那这次也是借着吉利银河E8性能版本交付之际，来深度体验这款零百加速仅有3.49秒的中大型豪华轿车的综合实力到底如何。
“卷”性能“卷”配置 吉利银河E8性能版就没怕过谁
全新动感的外观设计 量产车型最低风阻系数
在外观设计方面，吉利银河E8性能版外观设计与普通版并没有太大区别，都使用了目前吉利最新的“涟漪美学 ”设计语言。该设计将车辆的运动美感、时尚感以及电动化风格相结合，在这台旗舰车型上呈现出与以往都不相同的独特美感。性能版车型增加了运动黑化套件以及20英寸星翼流光运动轮毂。
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除此之外吉利银河E8的整体设计造型非常的流畅，合适的车身比例也营造出这台车轻盈动感的视觉既视感。吉利银河E8全系目前提供了六种颜色可选，除了常规的柳霜白、烟霞灰、初雪银外，还提供了比较适合年轻用户的知秋红、秋杏黄和海棠粉，照顾了不同年龄段用户的审美。秋杏黄和烟霞灰外观配色让吉利银河E8性能版则更加契合这台车的运动属性。
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吉利银河E8拥有低趴的车头设计，机舱盖两侧鼓起的造型具有一定性能车型的感觉。体验的这台性能版车型在前脸部分还可以选装发光前格栅。使用激光雕刻出0.2mm的微孔，灯光打上去透过前脸就会呈现出有规则的光组合，可以实现迎宾以及更好的视觉效果，这样设计在不发光时也不会破坏前格栅的完整度。
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犀利的大灯造型非常好看，灯腔内部的造型也能看的出来一些科技感的呈现。LED也大灯具备了主流的功能，照射距离197米，宽度可达25米，可覆盖将近7条车道，在配置上也是旗舰水准。而车头两侧的弧形LED日间行灯，造型也是非常特别，有着很高的辨识度。
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作为一台中大型豪华旗舰车型，吉利银河E8的车身长度已经超过了5米，而轴距也达到了2925mm。从车辆侧面看上去整体线条和比例也是十分的流畅和谐，25处低风阻设计，也让该车的风阻系数低至了0.199cd，实现了目前量产车型中较低的风阻表现。
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另外该车还是用了无边框车门设计，虽然车窗玻璃进行了加厚处理，但实际体验相比双层玻璃还是略微逊色。值得一提的，该车的拥有5.62米的转弯半径，这对于一台长度超过5米的车型来说，还是很不错的。
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车尾的设计我认为是非常出彩的，幅度较大的溜背造型，能更好的展现出这台车的运动属性，加上与尾灯组合起来的那种层次感，我认为这个设计可以给到高分。另外一个比较好的设计就是吉利银河E8摒弃了传统的贯穿式尾灯设计，细长的尾灯从两侧向中间汇聚，用品牌LOGO断开后，向上翻折，视觉效果上更加讨喜。车辆的尾标也使用了黑化处理。
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