近日，风行雷霆成功完成国内首次公开挑战——TOP Grade风行雷霆铠甲电池“驭电闯火路”安全测试，经历低温、高压冲水以及千度烈火穿行三重考验，最终获得“极限电安全之星”荣誉认证。
风行雷霆铠甲电池在本次挑战中的卓越表现，赢得了汽车行业及电池安全领域专家的高度赞誉。他们认为，风行雷霆的铠甲电池面对的挑战，比传统的碰撞、浸泡、针刺等基础测试更贴近消费者实际出行场景。东风风行以更直观、更生动、更刺激的方式展现电池强大的安全性，以此来打动消费者对风行雷霆的喜爱与信赖，也推动了电池安全领域行业标准的提升。
拥有“魔法”加持的铠甲电池，轻松渡过“火劫”
专家所提到的贴合实际场景，指的是车企除了要对电池包进行国标要求的测试外，还需要围绕消费者可能遇到的情况，以最极端的条件进行试验。此次TOP Grade“驭电闯火路”安全测试，风行雷霆作为国内首款整车敢于公开挑战烈火穿行的纯电车，就是为了测试和证明铠甲电池在极限场景下的耐热能力和稳定性。最终，风行雷霆以4km/h左右的平均时速，在200米长的烈焰火路中成功穿行了140秒，车辆底盘接触面板承受着近乎千度的高温燃烧。
结果显示，风行雷霆并未出现电池热失控现象，且车况良好、行驶功能正常。对比国家标准规定的电池包直接燃烧70秒，风行雷霆以整车级燃烧140秒的安全试验，将行业电池安全测试标准体系的发展推向新高度。
“火劫”之前，铠甲电池还经历过“冰劫”“水劫”
事实上，烈焰穿行不过是风行雷霆铠甲电池经历的最后一项挑战，此前铠甲电池还经历过低温和高压冲水双重考验。这两项试验也符合专家所提到的贴合实际驾驶场景。在低温试验中，测试人员模拟了北方寒冬时节的气温条件，将铠甲电池静置在零下40℃的低温环境中持续冰封8小时，等待电池恢复常温之后，测试人员便将其转移到专业的高压冲水试验室，用80℃水温、10000kpa的高压水枪对铠甲电池进行全方位持续喷射。经过连续两项测试结果显示，铠甲电池的电池舱始终没出现渗水现象，且电池包全程无短路、无起火、无爆炸。当铠甲电池重新安装回车身里，风行雷霆依然能够正常启动且正常行驶。值得一提的是，本次挑战的水压，相当于铠甲电池每立方厘米都要承受10公斤的冲击力，并且80℃水温产生的水蒸气，对铠甲电池也是不小的威胁。
成功完成挑战，意味着风行雷霆铠甲电池拥有过硬的“扛冻”“防水”双重实力，能轻松面对冬天冰封、夏天暴雨的环境，也让南北方的车主们出行时无需担心电池安全问题。同时，也进一步强化了风行雷霆“南北通用、区域普及”的纯电硬实力。
“魔法”背后，是四维超高防护盾技术的加持
事实上，从可以存储能源的介质诞生以来，高能量密度与高安全性始终难以两全。但东风风行突破了技术壁垒，在两者间实现完美平衡。此次风行雷霆得以顺利通过三大安全试验，离不开“四维超高防护盾技术”的支撑。这项技术对铠甲电池的电芯层、模组层、整包层、整车底盘进行全面保护，使得电池具备耐高温、耐挤压、防水等特质。风行雷霆铠甲电池构建了金钟罩般的安全防护体系，更好地保障了用户的出行安全。
而在续航方面，铠甲电池采用了中镍正极材料，整包最高容量可达85.9kWh，能量密度大于175Wh/kg，使风行雷霆的CLTC续航里程能达到630km，为消费者提供了同级长续航的里程保障。在高能效和高安全双重能力守护下，消费者驾驶风行雷霆通勤、出行，自然会更加自如、安心。
写在最后
其实从电池安全的发展进程来看，“不起火不爆炸”会成为纯电车电池的基础要求，在这个基础上则会出现更多像铠甲电池这般无惧极寒冰冻、高压水冲、烈火炙烤的高安全标准电池。值得一提的是，早在此前，风行雷霆铠甲电池已经经历了振动、碰撞和压力等各种复杂挑战，并成功斩获了多项安全荣誉认证。可以期待的是，风行雷霆持续捍卫电池安全发展的底线，不断刷新人们对新能源汽车安全性的认知，从而推动电池安全向更高的标准迈进，为消费者打造更安全、更有品质保障的汽车产品体验。
