2020年11月6日 第三届中国国际进口博览会正式开幕，现代汽车集团携旗下现代汽车领先的氢燃料电池技术、电动化技术、高性能N品牌产品，以及高品质进口大型SUV帕里斯帝；起亚汽车全球热门车型Telluride、Carnival、索兰托等展品亮相。
现代伊兰特N TCR
外观方面，伊兰特N TCR在全新伊兰特的基础上，采用了宽体的车身、让整车更加低趴。同时配备的夸张的尾翼以及重新设计的空气动力学套件，让其拥有出色的性能表现。另外，轮胎也采用了18英寸赛用型号，并且配备了前六后双活塞的刹车卡钳，让其在赛道上能够带来强悍的抓地以及制动表现。除此之外，新车也采用了可变阻尼避震器，使其拥有强悍的操控表现。
动力方面，新车搭载2.0T发动机，最大功率260kW（353.5马力），峰值扭矩450Nm，搭配6速序列式手动变速箱、多片式赛车离合器。
现代帕里斯帝
现代帕里斯帝定位中大型SUV，将会与上汽大众途昂以及长安福特探险者成为最直接的竞品车型。并且新车已经在北京车展期间公布了正式售价，新车的售价区间为29.88-32.98万元。作为一台中大型的进口SUV，这样的售价已经进入了第一级别的中型SUV区间，与丰田汉兰达，福特锐界以及雪佛兰开拓者等车型的价格高度重叠，通过这种田忌赛马的方式展现出整车的优势。
从外观来看，现代PALISADE（帕里斯帝）看起来还是十分虎实的，前脸充满着力量感，和雪佛兰Suburban那款SUV一样很大气。前脸采用了时下流行的分体式大灯，搭配大尺寸进气格栅以及大量的镀铬装饰，在一定程度上提升了气势，使前脸看起更加厚重、大气。
车身侧面，新车强调了C柱的造型，一条斜杆镀铬成为其与同级车最大的区别。车尾大灯同样是垂直取向，让这台大SUV造型更有记忆点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4980/1975/1775mm，轴距2900mm，7座的设计形式使得帕里斯帝车身侧面拥有较修长的视觉效果。
车尾部分的设计与车头形成了很好的呼应，分体式尾灯设计与亮色反光装饰片的应用让平整且广阔的尾门有了适当的细节，设计节奏把控得体。
内饰采用了大量的横向线条，连屏的设计也是当前一种主流风格，内饰用料很足，质感也很好，颜色搭配很淡雅，符合大多数人的审美需求。配置上入门版车型变配备了前排加热通风、丰富的驾驶辅助系统等。而顶配车型上更有自适应巡航、手机无线充电、14向调节电动座椅、全景天窗等深受消费者喜爱的配置。
安全方面，新车标配9个安全气囊，并标配后方交叉碰撞预警制动系统（RCCA）、后方盲区防撞辅助（BCA）、前碰撞预警制动系统（FCA）、车道保持辅助系统（LKA）和乘客安全下车辅助系统（SEA）等主动安全技术。
动力方面，引进中国市场的现代帕里斯帝一共有三款车型，均搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米， 与之匹配的是8速手自一体变速箱，这套动力总成满足国六排放标准。同时，新车提供舒适/节能/运动/智能多种驾驶模式，除入门版外的两款车型还配备了四驱系统，对于同价位搭载2.0T发动机的竞品而言，在动力系统方面的优势非常明显。足以现代对于这款车型的重视。
起亚第四代嘉华（Carnival）
全新一代嘉华为第四代产品，新车同样在不久前的2020北京车展上与国内消费者见面。新车采用了大量的新设计以及新技术，并且预计在2021年正式引入国产。由此可以看出，国内的MPV市场越来越火爆，尤其是在家用领域，而全新嘉华在设计上也变的更加时尚，同时车身尺寸也比奥德赛、艾力绅等车型更加宽大，在空间方面会更有优势。而它也将会把竞品瞄准为别克GL8以及未来将国产的丰田塞纳。
外观方面，新车采用起亚家族最新的设计语言。前脸采用了“虎啸式”中网，内部采用错综复杂的方形格栅，格栅上沿与两侧的LED大灯相连。另外，大灯的LED日间行车灯带采用了夸张的折线设计，配合造型立体的保险杠设计，让整车前脸变得更加年轻、时尚。
车身侧面整体造型采用了中大型MPV惯有的设计，横平竖直的线条保证了足够的车内空间。但是在细节的点缀上，采用了简约硬朗的腰线，A/B/C柱还采用了黑色涂装营造了悬浮式车顶的效果，而在侧滑门后边，还运用粗壮的银色饰条，将前后分离，让整车看上去有非常不错的精致感。
车身尺寸方面，新车定位中大型SUV，长宽高分别为5155mm/1995mm/1740mm，轴距为3090mm，相比现款车型长度增加40mm，宽度增加10mm，轴距增加30mm。
车尾部分，新车同样采用了最新的设计语言，贯穿式的LED灯组有效增加了横向的视觉效果，内部灯腔采用阶梯式结构，点亮后拥有不错的辨识度。后保险杠设计与前保险杠相呼应，但是隐藏式排气显得有些低调。
内饰方面，作为一款主打家用的MPV车型，起亚全新嘉华同样采用了家族最新的设计语言，整个设计风格更加温馨。新车依旧搭载与K5凯酷相同的12.3英寸的连屏设计也是目前起亚家族车型的最新设计，提供了不错的科技感。
配置方面，新车也配备了智能互联系统、L2级自动驾驶辅助系统、倒车影像、自动启停、自动驻车、无钥匙启动、上坡辅助、换挡拨片、多功能方向盘、LED自动大灯、自动空调以及PM2.5过滤系统等丰富的配置。
作为一台MPV车型，第四代嘉华依旧提供了丰富的座椅布局选择，例如海外版车型提供了7座、8座、甚至是11座的座椅布局，并且后排座椅还可多方位旋转。例如配置儿童座椅时可把座椅完全翻转，多人商务出行时还可形成面对面的座椅布局等。进入国产后，相信主打车型还是7座版本。
动力方面，海外版车型搭载3.5升GDI与MPI两种喷射形式的燃油V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米。此外，新车还提供2.2升柴油发动机版本。传动方面，三款发动机均匹配8速自动变速箱。不过进入国内后，由于排量法规的要求，新车很有可能搭载最大功率为240马力的2.0T发动机，匹配8速自动变速箱的动力总成。
起亚全新索兰托
索兰托是起亚旗下的一款中型SUV，之前曾以进口车型的方式进入到国内市场，均衡的产品表现得到了消费者的认可。不过由于一直是以进口车型的身份以及竞品车型的快速迭代，让原本产品力比较出色的索兰托逐渐淡出中国市场。不过，随着中国SUV市场越来越火爆，同时取消了7/8/9座车型两年一检的政策，这种大于7座的SUV车型的市场表现将会更值得期待。
外观方面，新车采用了起亚家族最新的设计语言，全新的虎啸式前脸让其看上去显得更有现代感。同时中网面积变的更大，与两侧造型犀利的大灯融为一体，增强了车头的整体感，加上前包围采用了黑色装饰，让整车变的更加年轻运动。
车身侧面采用了平直的线条一直延续到车尾，让整车富有更强的力量感。同时，C柱造型也非常有辨识度，可以说在硬朗的元素上面增加了一些时尚元素，看上去很有辨识度。
车身尺寸方面，新车定位中型SUV，其长宽高分别为4810/1900/1700mm，轴距为2815mm。先比上一代车型，新车在长度、宽度以及轴距上分别增加10mm、10mm以及35mm。
车尾的造型变化最大，首先是线条变得更加硬朗，摆脱了老款车型中庸的造型设计。其次，尾灯采用了竖向排列的分体式设计，点亮后拥有极强的辨识度。
内饰部分，新车也采用了全新的家族式设计语言，通过运用更多硬派线条来打造出更强的层次感。视觉效果更加出色。另外，夸张的空调出风口造型以及菱形元素也增加了车内的科技感。
配置方面，新车还将配备12.3英寸全液晶仪表配合中控台10.25英寸屏幕，并且配有全新的人际交互系统。另外，新车还将配备7个安全气囊、多碰撞制动系统、前方避免碰撞系统、盲点碰撞辅助、车道保持辅助、主动巡航控制等安全方面的配置。
动力方面，新车提供1.6T混合动力、2.5T涡轮增压以及2.2T涡轮柴油发动机。最大功率分别为230马力、277马力和199马力；最大扭矩分别为350牛·米、421牛·米和440牛·米。传动方面，将会搭载8速湿式双离合变速箱。未来进入国内市场有，很有可能引入全新的1.6T混合动力系统。除此之外，2020年底还计划推出搭载插电式混合动力版本的车型。（来源：新浪汽车）
