十五局集团铁字号团队奋战沙漠高速公路纪实
一条古代丝绸之路，穿过当金山口，走进繁盛的敦煌，隐没在岁月的风沙中，留下一段有关路的经典传奇。
又一条新建的敦当高速公路，沿着“一带一路”的方向，穿越神秘的甘肃走廊，通向西部通衢的时代梦想。
两千多年，岁月过往，在这片大漠沙海之上，人们始终在跋涉探索，纵然历尽艰辛、筚路蓝缕，仍就初心不改，坚定执着，不是为了别的，只为能够找寻一条通向远方的路。
再看今日，茫茫戈壁，又一支“开路先锋”——中铁十五局集团五公司敦当高速DD2合同段的人们，以铁军的精神、勇气和魄力，去开辟一条大漠天路，书写新丝路大交通的时代篇章。
尖兵团队大担当
2018年9月6日，敦当高速项目DD2合同段进场，展现在人们面前的不是大美敦煌，而是一个大漠无人区。茫茫戈壁，满目苍凉。平均一千五百米的高海拔，长年肆虐的沙尘暴，强烈的紫外线，夏天高温达45℃以上像烤炉，冬季最低-20℃以下又像冰窖。项目周边无水、无电、无通讯信号，不论是生活条件和施工条件都面临着很大的问题。自然的困难还都可以克服，但项目建设管理上的压力着实不小。项目起点位于敦煌市阳关镇，终点位于敦煌市阿克塞县。起讫桩号：K176+000～K219+000，全长43km。主要工程量：路基工程：挖土石方186万m3，填土石方367万m3；路面工程：水稳碎石基层239万m2，沥青混凝土面层311万m2，混凝土面层2321m2；桥梁工程：钢-混组合箱梁跨线特大桥1417m/1座，钢-混组合大桥323m/2座，预制空心板中桥386m/7座，预制箱梁大桥118m /2座，互通跨线现浇箱梁桥129m/1座，钢-混组合梁天桥488m /5座，预制空心板通道桥93m /6座；涵洞工程：钢筋混凝土盖板涵38道，其中：暗涵14道、明涵24道。防护工程预制构件1.7万m3。工程总造价约151945万元。可以说，项目规模大、战线长、施工技术要求高、施工环境复杂、安全质量管理形势严峻等。
业主确立的工程总体目标：敦当项目建设成为一条优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的绿色品质工程示范项目，确保甘肃省“飞天金奖”，争创国家建筑工程“鲁班奖”。
大项目应有大担当，高品质需要高智慧。
项目部8人班子成员：公司副总经理兼项目经理袁鹰、项目党支部书记陈竞尧、副经理张心贤、总工程师李剑恒、现场副经理宋增强、工会主席兼财务部长张莉、总经济师张率兵、安全总监邹平，个个都是精英。项目部团队所有成员“心往一处想，劲往一处使”，强大的团队为项目建设提供了坚强的组织保证。
坚持“法人管项目”，做好“放管服”。项目经理部强化施工组织，超前谋划布局，进行设计优化、调动全员的积极性和创造性。班子成员深入一线，靠前指挥，白天勘察现场、检查工作，晚上研究图纸、探讨方案，和职工一道俯下身子、撸起袖子卯劲干，以引领带动作用推进项目建设。
敢叫大漠换新颜
艰难困苦，玉汝于成。
项目进场后，千头万绪的工作摆在面前，方方面面的困难挑战需要应对。以项目经理袁鹰为首的项目部班子，采用“铺全段，抢重点，重前期，大临建”的施工战略，从成员分工、管理机制、用工模式、资源分配等方面进行了大胆创新。对施工场地统一规划，反复比选方案，集中统一协调，对全线施工路线实行分段施工，纵横布控，将项目建设速度推进到极致。
项目经理部领导班子组织参建职工精心准备、艰苦奋战，全力加快施工进度，做好建场建家工作。职工每天十几个小时的野外作业，很多人的脸都被刮伤、晒伤、冻伤、皮肤，也有人出现了缺氧、头晕、流鼻血等高原反应。
项目副经理张心贤是个惜才爱才之人，每次测量队出发前，他都要叮嘱带上足够的水，配备防晒防冻保护，做好沙尘暴应急预案，遇到特殊任务，他和队员一道趟沙漠、进现场，抗严寒、斗酷暑、战风沙。他说，咱们大家都一样，都是沙漠上的“老骆驼”，坚忍、执着、咬牙坚持向目标一步步的前进。
DD2合同段用了短短一个月的时间，完成了标准的厂区布置、高质量的“两区三厂”，一流的临建设施。在沙漠上建成了一个现代化的场站，筑好一个温馨美丽的家园。
不论多苦多难，工程节点不变。在做好临建工作的同时，实体工程建设也在加快推进。项目开工仅两个月，就成功完成首根桩基灌注，为后续主体工程有序施工打下了坚实的基础。
在敦当项目2018年年终综合评比中DD2合同段名列全线新进场单位的第二名，获得奖金30万元。项目前期临建得到了业主的表扬和嘉奖，项目公司给出的评价是：“施工前期准备充分，规划合理可控，场站驻地建设工作迅速，便道打通速度领先其他合同段，'品质工程'工作推进有序。”
破题解困领路人
领导班子就是筑路大军的引领者、项目建设的“顶梁柱”、广大职工的“主心骨”，必须能够管控大局，掌握方向，把住关键，破解难题。
DD2项目经理部班子成员按照管理职责分工，抓协调管理、安全质量，抓成本核算、党建工建，同时，又相互配合、密切协作，形成团队合力，确保项目管理整体水平。
项目经理部从入场开始就建立了一套整项目管理体系，制定了周密详细工程管理制度。班子成员围绕项目建设目标任务，按照标准化、规范化、精细化管理工作要求，采用“人盯人”、责任连带、上下联动的管理模式，使问题能够得以反馈，对于棘手的难题大家集思广益、广开言路，使问题得到解决。
为了全力加快项目进度，项目经理部迅速掀起了破难题、超进度的“攻坚战”。项目副经理张心贤、副经理宋增强等，组织专业人员研究制定了专项方案，严格落实工作措施，带领职工加班加点，连续奋战。他们细致周密安排好每一天的工作计划，起早贪黑坚守在施工现场，做到随时发现问题，随时给予解决，扫除影响施工进度的一切障碍。
安全总监邹平是一个对工作高度负责的人，他认为安全上的事就是天大的事，只要有不托底、不放心的事，他就会吃不好饭，睡不着觉，一定要让问题得到真正解决才肯罢休。他每天在现场的巡查，彻底排查安全隐患，对现场每个工点每天都做到了严格盯防。大家增强了安全红线意识和责任意识，现场安全得到有效的控制，而他却跑瘦了、也晒黑了。
党旗，永远是队伍的前导；党员，永远是群众的榜样。项目党支部书记陈竞尧围绕项目中心工作，积极落实党建工作责任制，做好员工思想教育，发挥“党员突击队”作用，启动了“网络+质量+党建”、使党建工作有方向、有目标、有特色、有实效，让党组织和党员的重要作用在项目建设中得以彰显。
品质敦当我为先
“做品质工程，创优质敦当，擦亮十五局集团品牌”——这不仅仅是DD2合同段人们喊出的响亮口号，更是他们持之以恒，不懈奋斗去追求的目标。聚焦品质抓关键，咬定项目不放松。
推出首件工程、开展样板引路、创建典型示范、打造项目亮点，DD2合同段的人们以“开工必优，唯旗誓夺”的精神，要让项目管理领跑全线，争当敦当项目的排头兵。
项目总工程师李剑恒为了打造“品质敦当”，狠抓现场技术标准、施工计划，对重点部位、关键工序、隐蔽工程、薄弱环节进行自检验收，严把质量关，抓好“事前指导，中间控制，事后评验”。积极开展创新质量管理模式，采用路基填筑采用划网格、挂钢丝控制层厚的精细化施工，桩头整体环切破除施工作业标准、规范，数控机械化钢筋加工、主筋连接工艺用精轧螺纹钢筋对准器临时定位套箍代替套筒，胎梁法定位钢筋骨架等工艺工法，收到了很好有效果，受到了项目各方的一致赞赏。
项目工会主席兼财务部长张莉、总经济师张率兵，组织实施“自查自纠，开源节流”活动，在项目财务、物资管理上做文章、要效益，最大限度地发挥财务、物资在项目管理中的重要作用。通过加强财务、物资的日常管理和重要指标的控制，实现项目管理规范化、标准化、精准化，从而使项目成本能够得到有效控制,最终实现项目达到盈利目标。
DD2合同段的项目开局是成功的，业绩是喜人的。进场以来，项目提前完成了一个个施工节点目标任务，安全质量环保指标达标完成，开工8个月完成产值2.7亿元。在业主组织的安全、质量评比中多次名列前茅，在2019年第一季度综合评比全线排名第一，多次被业主公司授予“先进单位”荣誉，累计受到业主奖励人民币100万元。
敦煌，敦者、大也；煌者、盛也。“一带一路”上的“敦煌名片”正在打造，一条新丝路将以更美的容姿展现在世界面前。
风沙迷眼，烈日灼心。旌旗猎猎，铁军威威。建设者战天斗地，巧夺天工，一条大道如虹的敦当高速已雏形初具。
戈壁滩，鸣沙山，月牙泉，流行着有关敦当DD2段的诗句：因为有你，大漠才有了生气；因为有你，才有了路的传奇……
（中铁十五局集团五公司赵纯杰）
