累计销量破10万大关 冠道展现城市SUV王者风采

2018-3-22 11:21:00 新闻来源:新诺汽车网

   随着国内消费者对购车观念的转变,SUV在国内车市迎来了井喷期,不同级别的SUV也都有各自的“标杆”车型。作为“标杆”,则要求其不论产品力、品牌力还是销量成绩都是同级中的佼佼者。而放眼中大型豪华SUV领域,编者认为上市至今短短一年多时间销量轻松突破10万大关的冠道就足以对得起“标杆”这个称号,这10万销量不仅代表了冠道的实力,更是意味着中大型豪华SUV对于当今车市的影响力!

  毫无疑问,近两年是中大型豪华SUV发力时期,无论是先期上市的老牌SUV还是逐步进入市场的后起之秀,中大型豪华SUV市场的竞争可以用千军万马过独木桥来形容,但能不能挤过独木桥,最终还是要以销量说话。不过从冠道的销量在短短一年多的时间就破了10万的成绩来看,证明了它在满足了消费者需求的同时也赢得了市场的认可。而这10万佳绩也意味着冠道正在搅动中大型豪华SUV市场的格局。

  具备轻越野潜质的城市SUV

  俗话说,好饭不怕晚,只要有强悍实力,何惧早晚。如今看来,这句话套用在冠道上非常适合,作为中大型豪华SUV领域备受欢迎的车型,冠道和老前辈们比起来似乎缺少点历史,但是这并不影响冠道在国内车市雄起。凭借着突破传统城市SUV在轻越野方面的局限,冠道的轻越野潜力备受关注。以冠道车系中的冠道240TURBO为例,其208mm的最高离地间隙就已经超过了普遍城市SUV的水准,同级主流车型的离地间隙甚至只有180mm左右,这样的尺寸差距在通过性方面并不能相提并论,这也成就了冠道在日常行驶中可以轻松跨越一些台阶或者轻松经过一些起伏较大的路面,在加上冠道接近角23°,离去角27°,这些数据足以证明冠道在竞争对手面前具备的轻越野优势,即便面对一些非铺装路面或者过坑洼时都能应对自如,最重要的是可以让驾驶者过复杂路面时更有信心。

  媲美轿车般的驾控与动力

  当城市SUV刚刚兴起的时候,不少人买它只是因为天生具有高坐姿、大视野两大优势。而随着城市SUV在国内越来越受欢迎,消费者对一款城市SUV各方面表现的考量变得更加重视,以前有人说想买一辆动力及操控良好的车,大家的第一反应都是买小轿车。但是如今即便是一款城市SUV,它也可以满足驾驶者对于动力以及驾控的追求,甚至有着接近轿车般的驾驶体验。冠道240TURBO配备的AHA敏捷操控系统可以使车辆在极速过弯时通过点刹弯内侧的前轮让车辆在过弯时有更好的循迹性,可以跟随驾驶者的意图顺畅过弯。

  高性能的底盘悬挂更是保证了冠道可以媲美轿车般运动性能,冠道的下摆臂采用了铝合金材质,这在同级别中还是难得一见的,不仅能让车辆过弯时抓地性更好,同时在经过颠簸路况时滤震效果也更优秀。其次,冠道采用了阻尼可变的减震器,当车身倾斜较大时,减震器会自动调节变硬,如此调教的优势在于即便驾驶一台重心很高的SUV车也不会有大的晃动感,开起来的稳定性更像一台轿车。

  带VGR功能的电动助力转向使车辆的操作更便捷,它的特点是低速时打起来特别的轻,而高速时又会自动变得沉稳,便于高速行车的安全性。此外这项技术能让车轮转向的速度发生变化,当方向打得越大时,车轮转向速度越快。从而使得我们这台车驾驶起来也更灵活。

  而搭载的1.5T发动机动力表现也超越了部分同价位中的轿车,最大功率142kw、最大扭矩243N•m的强大数据已经超越了同级1.8T车型,发动机热效率达到38%,动力甚至超越了2.4L自然吸气发动机,实际驾驶中,它的动力表现足够对得起这番诱人的数据,轻快、顺畅是冠道240TURBO加速过程中传递给驾驶者最直接的感受,并且这台涡轮增压发动机和自然吸气发动机比起来,峰值扭矩爆发点更早,动力爆发的更快,超宽的扭矩输出范围在加速中可获得澎湃的加速感,加速过程中具有更强的爆发力和持久力!这样的加速感受在同级SUV中还是头一回体验到。

  传动方面,冠道240TURBO采用了6.53宽速比CVT变速器,比传统AT起步更快,高速油耗更低。比起竞争对手采用的干式双离合变速箱,冠道的CVT无论从可靠性还是实用性方面都更符合驾驶者的需求。此外,变速器凭借拥有5.6倍放大扭矩的重载型主减速器,即便作为一款城市SUV也能轻松应对爬坡路况,绝无仅有的全系标配19寸大轮毂以及245宽胎也助力冠道在爬坡过程中有更好的抓地力,以便于从容应对各种路况!

  行政轿车般的空间氛围

  在城市SUV领域,消费者关注的乘坐感受普遍都是坐姿是否够高,从而忽视了空间是否宽敞的问题,或许没人想象过城市SUV还能营造出行政级轿车般的舒适氛围。不过作为出自“空间大师”之手的冠道让消费者见证了城市SUV所带来的大空间舒享乘坐氛围。其拥有的2820mm超长轴距和竞争对手比起来更像是高了一个级别的车型,要知道和冠道同级别的7座SUV轴距表现都不如冠道,更何况冠道是一款5座车型,宽敞的后排空间足以抗衡豪华D级轿车,另外配合罕见的后排全平地板设计,坐在冠道的后排有种沙发般的享受,坐在后排的乘客可以随心所欲摆出自己最舒适的坐姿。此外,510L的超大行李厢空间也在同级中难得一见,和对手比起来似乎能装很多。

  豪华配置引领同级水准

  作为广汽本田旗舰车型,冠道240TURBO在配置方面的表现也是非常突出的,同级绝无仅有的B柱出风口让后排乘客享受VIP一般的待遇、中控直立式屏幕和其它车型不同的是可根据阳光照射角度进行方向调节、供后排乘客贴靠的后排侧扶手大大增加了乘坐的舒适性、可完美匹配所有杯型的滑道式对开扶手箱内置杯架、而隔音玻璃、ANC降噪系统所打造的静谧性空间等优质待遇,或许这也正是冠道240TURBO想表达的“款待最重要的人”。

  安全方面,冠道240TURBO将本田的黑科技展现在消费者面前,有PSS车身一体式泊车雷达和LWC盲点显示系统等本田最新安全科技加持的冠道240TURBO可谓是有了全方位的安全保护,本田独创的ACE车身更是在保护车内成员安全的同时还兼顾了车外人员安全,如此周到的主、被动安全配置足以给车内成员带来安全防护!

  无论是轻越野能力、驾驶质感还是配置表现,冠道拥有了大多数城市SUV不具备的实力。对于消费者而言,冠道的表现已经全方位满足了用车人需求,这样的实力都对得起它作为中大型豪华SUV级别的“标杆”称号。凭借着产品优势,冠道上市之后迅速在国内热销,并轻松完成了10万销量,可以说是名副其实的实力派选手。同时也让大家一起在竞争激烈的SUV市场一起期待冠道下一个10万的诞生!




本站所刊登的各种新闻﹑信息和各种专题专栏资料,均为中国经济新闻网版权所有,未经协议授权禁止下载使用。
Copyright © 2000-2013 www.cncenews.net All Rights Reserved

编辑QQ:2383424132